Combino

Combino Basic

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Combino Basic am Urbicher Kreuz (Bild: Fabian Schulz)

Combino Advanced 5-Teiler

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Combino Advanced 5-Teiler am Urbicher Kreuz (Bild: Fabian Schulz)

Combino Advanced 3-Teiler

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Zwei Combino Advanced 3-Teiler beim Ansteig Drosselberg vom Katolischen Krankenhaus (Bild: Fabian Schulz)

Combino Classic

Combino Classic am Urbicher Kreuz (Bild: Fabian Schulz)

Entwicklung zum Vorgängertyp MGT6D/ MGT6DE

  • 100% niederflurig
  • Die 5-Teiler sind länger.
  • Die Combinos haben mehr Sitzplätze.
  • Es gibt erstmalig ein Fahrgastinformationssystem (bei den 3-Teilern mit Monitoren).

Anzahl der Fahrzeuge

Insgesamt sind es 60 Fahrzeuge. Die ersten 8 Fahrzeuge (Nr. 621-628) sind der Typ Combino Basic. Die restlichen 27 Fahrzeuge (629-656) sind ebenso von Siemens und heißen Advanced. Zeitgleich wurden auch die 12 Combino Advanced nur mit 3-Teilenbestellt (Wagennumerrierung 701-712). In den 2010er Jahren hat die EVAG weitere 12 Züge des Typs Combino Classic bestellt. Bis 2012 wurden weitere 12 Fahrzeuge nach Erfurt ausgeliefert. Der Typ heißt Combino Classic mit den Fahrzeugbezeichnungen 713-724.

mögliche Wagenkombinationen

Alle Combinos können untereinander kombiniert werden.

Wagenbezeichnung

621-656, 701-724

Firma

Siemens

Technische Daten

Combino Basic

  • Basic
  • 4x 100 kW
  • 2008 saniert
  • 2014 erhielten alle Fahrzeuge ein Integriertes Bordinformationssystem (IBIS)
  • Türfolge 1-2-2-2-2-1
  • Höchstgeschwindigkeit 70km/h
  • Länge 30,5 m
  • Breite 2,3 m
  • Höhe 3,5 m

Niederfluranteil 100%

Combino Advanced 5-Teiler

  • 4x 100kW
  • 2006-2008 saniert
  • 2014 erhielten alle Fahrzeuge ein Integriertes Bordinformationssystem (IBIS)
  • Türfolge 1-2-2-2-2-1
  • Höchstgeschwindigkeit 70km/h
  • Länge 31,5 m
  • Breite 2,3 m
  • Höhe 3,5 m
  • Niederfluranteil 100%

Combino Advanced 3-Teiler

  • 2x 100kW
  • 701-707 2005 und 2006 saniert
  • 2014 erhielten alle Fahrzeuge ein Integriertes Bordinformationssystem (IBIS)
  • Türfolge 1-2-2-1
  • Höchstgeschwindigkeit 70km/h
  • Länge 20 m
  • Breite 2,3 m
  • Höhe 3,5 m
  • Niederfluranteil 100%

Combino Classic

  • 2x 100kW
  • 2014 erhielten alle Fahrzeuge ein Integriertes Bordinformationssystem (IBIS)
  • Türfolge 1-2-2-1
  • Höchstgeschwindigkeit 70km/h
  • Länge 20,2 m
  • Breite 2,3 m
  • Höhe 3,55 m
  • Niederfluranteil 100%

Bestellung

1999
2001
2010

Basic
Advanced 3-,5-Teiler
Clasic

Auslieferung/Inbetriebnahme

2000 2002-2005 2002-2005 2011-2012

Basic
Advanced 5-Teiler
Advanced 3-Teiler
Clasic

Fahrzeugverleih

Advanced 5-Teiler:

  • 2002 632 nach Leipzig
  • 2003 635 nach Brüssel
  • 2004 636 nach Gotha

Advanced 3-Teiler

  • 2003 703 nach Cottbus

Classic

  • 2013 724 nach Cottbus

Combino Advanced 5-Teiler Führerstansbild

Combino Advanced 5-Teiler Innenansicht

Combino Advanced 5-Teiler Führerstandsansicht
Combino Advanced 5-Teiler Innenansicht (Bild: Fabian Schulz)

Combino Advanced 3-Teiler Führerstandsbild

Combino Advanced 3-Teiler Innenansicht

Combino Advanced 3-Teiler Führerstandsansansicht